ĐẤU DÂY ĐỘNG CƠ ĐIỆN 3 PHA KHÔNG ĐỒNG BỘ 6 DÂY
Đấu dây cho động cơ điện 3 pha là phần kiến thức rất cơ bản cho người sử dụng động cơ điện. Nhưng cũng là giai đoạn cực kì quan trọng trong quá trình lắp đặt và sử dụng động cơ điện. Chỉ cần một sự nhầm lẫn nhỏ nhất cũng có thể đem lại 1 hậu quả cực kì nguy hiểm.
Chính vì vậy, bạn cần phải hiểu thật rõ và nắm vững kiến thức về đấu dây cho đông cơ điện trước khi bắt tay vào lắp đặt cho động cơ.
Sau đây là các kiến thức cơ bản về cách đấu dây cho động cơ điện 3 pha:
Có 2 cách đấu dây cho động cơ điện 3 pha 6 đầu dây là đấu hình sao và đấu tam giác. Khi nào đấu hình sao, khi nào đấu tam giác thì tùy thuộc vào thông số của từng động cơ cụ thể và tùy vào điện áp của lưới điện.
a. Trường hợp đấu tam giác (∆):
Giả sử, chúng ta có động cơ điện 3 pha với thông số điện áp định mức là 220V/380V và lưới điện hiện tại của ta là 110V/220V 3 pha.
Trong trường hợp này động cơ điện sẽ được đấu kiểu tam giác cho phù hợp giữa mức điện áp thấp (220V) của động cơ và mức điện áp cao của lưới điện (220V).
b. Trường hợp đấu hình sao (Y):
Cũng là động cơ trên, động cơ điện 3 pha với thông số điện áp định mức là 220V/380V và lưới điện hiện tại là 220V/380V 3 pha.
Trong trường hợp này động cơ điện sẽ được đấu kiểu hình sao (Y) cho phù hợp giữa mức điện áp thấp (380V) của động cơ và mức điện áp cao của lưới điện (380V).
Lưu ý:
Trên động cơ ghi 127V/220V thì chỉ đấu sao và sử dụng với điện áp 220V 3 pha.
Trên động cơ ghi 380V/660V thì chỉ đấu tam giác để sử dụng điện áp 220V/380V 3 pha.
Motor điện công suất từ 0,18 - 3,7kW với lưới điện 220/380V, 50hz sẽ được đấu tam giác.
Motor điện công suất trên 3,7kW với lưới điện 380/660V, 50hz sẽ được đấu sao.
Từ khóa: Động cơ giảm tốc, Motor giảm tốc, Hộp số giảm tốc, Đầu giảm tốc, Động cơ 3 pha, Motor 3 phase, Motor điện, Motor liền giảm tốc, Motor giảm tốc Cyclo, Motor điện 3 pha, Motor điện 1 pha, Động cơ liền hộp số, Động cơ liền giảm tốc, Motor AC, Motor DC, VS Motor, motor giảm tốc NMRV, Hộp giảm tốc, động cơ giảm tốc chân đế, động cơ giảm tốc mặt bích, động cơ giảm tốc vuông góc, motor giảm tốc cốt âm
Những tin mới hơn
- CÁCH KIỂM TRA THÔNG SỐ KĨ THUẬT ĐỘNG CƠ AC (07/11/2016)
- Sáu bí quyết sửa chữa động cơ điện không đồng bộ 1 pha (07/11/2016)
- Cách kiểm tra thông số kỹ thuật động cơ điện xoay chiều (07/11/2016)
- Nguyên Nhân làm cháy Động Cơ Điện – motor công nghiệp (07/11/2016)
- Cách sử dụng động cơ điện (07/11/2016)
- Phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ (07/11/2016)
- Hộp giảm tốc phân loại và nguyên tắc hoạt động (07/11/2016)
- Động cơ điện kéo máy bơm và chọn động cơ điện (07/11/2016)
- HƯỚNG DẪN LỰA CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ LẮP ĐẶT (07/11/2016)
- Motor giảm tốc = Động cơ điện + Hộp giảm tốc (03/03/2018)
Những tin cũ hơn
- Động cơ điện cho các khu vực nguy hiểm (12/02/2008)
- Motor giảm tốc được vận hành và bảo dưỡng như thế nào (07/07/2007)
- Cách kiểm tra cuộn dây động cơ điện 3 phase (08/11/2007)
- Nguyên nhân sự cố chập mạch động cơ điện 3 pha (07/05/2008)
- Phân loại động cơ điện 3 pha (04/04/2007)
- Cấu tạo động cơ điện 1 pha (01/03/2006)
Join