ĐỘNG CƠ 2 4 6 8 CỰC KHÁC NHAU NHƯ THẾ NÀO?
Động cơ điện là thiết bị dùng để chuyển hóa năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Phân loại thoai số cực của motor 2 cực, 4 cực, 6 cực, 8 cực, 10 cực, 12 cực (ký hiệu số cực là P – Poles).
Cực của động cơ điện (motor) thể hiện tốc độ quay Vòng/phút như sau:
Motor 2 cực (2P): có thể dùng cho các máy cần 2800 – 3000 vòng/ phút
Motor 4 cực (4P): có thể dùng cho các máy cần 1400 – 1500 vòng/ phút
Motor 6 cực (6P): có thể dùng cho các máy cần 900 – 1000 vòng/ phút
Motor 8 cực (8P): có thể dùng cho các máy cần 700 – 720 vòng/ phút
… V.V
Cực motor 2,4,6,… 16: cực càng cao thì tốc độ quay càng thấp và ngược lại
Ví dụ: Tốc độ quay Motor 3 pha 30kW 6P là 980 V/p < Tốc độ quay Motor 3 pha 30kW 4P là 1475 V/p .
Như vậy tùy thuộc vào thuộc tính của máy móc, nhu cầu sử dụng mà mọi người có thể tùy chọn sản phẩm.
Khác nhau của động cơ 2 4 6 8 cực như thế nào
Dựa vào số cực và tần số ta tính được tốc độ của động cơ đồng bộ theo công thức:
Từ thông tin ở mục (1) Số cực của motor là gì và công thức tính tốc độ của động cơ đồng bộ ở trên ta tìm hiểu cụ thể về sự khác nhau của động cơ 2 cực, 4 cực, 6 cực, 8 cực dưới đây:
Động cơ 2 cực (Motor 2P)
Động cơ được gọi là 2 cực khi cấu tạo của động cơ gồm có một cặp cực từ bắc ( N ) và nam ( S )
Chính vì vậy mà tốc độ đồng bộ của một động cơ điện 2 cực khoảng 3000 RPM (vòng/phút). Số vòng 3000 RPM chỉ là tốc độ trên danh nghĩa, tuy nhiên khi đưa vào thực tế thì tốc độ của động cơ 2 cực giảm xuống còn khoảng 2900 rpm do trừ hao trượt và tải.
Trong động cơ hai cực, trong một nửa chu kỳ thì rotor quay được khoảng 1800 vòng/phút. Do đó mà trên một chu kỳ của nguồn, rotor tạo ra một chu kỳ. Động cơ hai cực tiêu hao một lượng năng lượng khá thấp do mô men xoắn thấp.
Động cơ 4 cực (Motor 4P)
Một động cơ có bốn cực trong stator (hoặc hai cặp cực từ) theo thứ tự luân phiên; N> S> N> S. Tốc độ đồng bộ của một động cơ bốn cực nối với nguồn điện là 1500 vòng / phút, đó là một nửa tốc độ của động cơ 2 cực. Với tải trọng danh nghĩa, tốc độ vận hành có thể giảm xuống còn khoảng 1450 vòng / phút.
Trong động cơ bốn cực, rotor quay 900 cho mỗi nửa chu kỳ. Vì vậy, rotor hoàn thành 1 chu kỳ cho mỗi hai chu kỳ của nguồn. Do đó, lượng tiêu thụ năng lượng gấp đôi lượng động cơ 2 cực và lý thuyết mang lại gấp đôi mô-men xoắn.
Động cơ 6 cực (Motor 6P)
Động cơ điện 6 cực là động cơ điện có 3 cặp cực từ được lắp cho stator. Ba cặp từ này sẽ lắp theo thứ tự luân phiên như sau: N – S – N – S – N – S. Tốc độ quay của rotor là 1000 r.p.m (vòng/phút). Tuy nhiên khi đưa vào thực tế thì tốc độ của động cơ bị giảm xuống do trượt và tải, chỉ còn 960 rpm.
Động cơ 8 cực (Motor 8P)
Là động cơ có tốc độ 720 vòng/phút, động cơ 8P gồm có 4 cặp từ được sắp với nhau theo thứ tự luân phiên: N – S – N – S – N – S – N – S. Tốc độ vòng quay của động cơ 8 cực là 700 rpm.
Motor 2 cực (2P): có thể dùng cho các máy cần 2800 – 3000 vòng/ phút
Motor 4 cực (4P): có thể dùng cho các máy cần 1400 – 1500 vòng/ phút
Motor 6 cực (6P): có thể dùng cho các máy cần 900 – 1000 vòng/ phút
Motor 8 cực (8P): có thể dùng cho các máy cần 700 – 720 vòng/ phút
… V.V
Cực motor 2,4,6,… 16: cực càng cao thì tốc độ quay càng thấp và ngược lại
Ví dụ: Tốc độ quay Motor 3 pha 30kW 6P là 980 V/p < Tốc độ quay Motor 3 pha 30kW 4P là 1475 V/p .
Như vậy tùy thuộc vào thuộc tính của máy móc, nhu cầu sử dụng mà mọi người có thể tùy chọn sản phẩm.
Khác nhau của động cơ 2 4 6 8 cực như thế nào
Dựa vào số cực và tần số ta tính được tốc độ của động cơ đồng bộ theo công thức:
Tốc độ đồng bộ = (tần số x 120) / (số cực)
Từ thông tin ở mục (1) Số cực của motor là gì và công thức tính tốc độ của động cơ đồng bộ ở trên ta tìm hiểu cụ thể về sự khác nhau của động cơ 2 cực, 4 cực, 6 cực, 8 cực dưới đây:
Động cơ 2 cực (Motor 2P)
Động cơ được gọi là 2 cực khi cấu tạo của động cơ gồm có một cặp cực từ bắc ( N ) và nam ( S )
Chính vì vậy mà tốc độ đồng bộ của một động cơ điện 2 cực khoảng 3000 RPM (vòng/phút). Số vòng 3000 RPM chỉ là tốc độ trên danh nghĩa, tuy nhiên khi đưa vào thực tế thì tốc độ của động cơ 2 cực giảm xuống còn khoảng 2900 rpm do trừ hao trượt và tải.
Trong động cơ hai cực, trong một nửa chu kỳ thì rotor quay được khoảng 1800 vòng/phút. Do đó mà trên một chu kỳ của nguồn, rotor tạo ra một chu kỳ. Động cơ hai cực tiêu hao một lượng năng lượng khá thấp do mô men xoắn thấp.
Động cơ 4 cực (Motor 4P)
Một động cơ có bốn cực trong stator (hoặc hai cặp cực từ) theo thứ tự luân phiên; N> S> N> S. Tốc độ đồng bộ của một động cơ bốn cực nối với nguồn điện là 1500 vòng / phút, đó là một nửa tốc độ của động cơ 2 cực. Với tải trọng danh nghĩa, tốc độ vận hành có thể giảm xuống còn khoảng 1450 vòng / phút.
Trong động cơ bốn cực, rotor quay 900 cho mỗi nửa chu kỳ. Vì vậy, rotor hoàn thành 1 chu kỳ cho mỗi hai chu kỳ của nguồn. Do đó, lượng tiêu thụ năng lượng gấp đôi lượng động cơ 2 cực và lý thuyết mang lại gấp đôi mô-men xoắn.
Động cơ 6 cực (Motor 6P)
Động cơ điện 6 cực là động cơ điện có 3 cặp cực từ được lắp cho stator. Ba cặp từ này sẽ lắp theo thứ tự luân phiên như sau: N – S – N – S – N – S. Tốc độ quay của rotor là 1000 r.p.m (vòng/phút). Tuy nhiên khi đưa vào thực tế thì tốc độ của động cơ bị giảm xuống do trượt và tải, chỉ còn 960 rpm.
Động cơ 8 cực (Motor 8P)
Là động cơ có tốc độ 720 vòng/phút, động cơ 8P gồm có 4 cặp từ được sắp với nhau theo thứ tự luân phiên: N – S – N – S – N – S – N – S. Tốc độ vòng quay của động cơ 8 cực là 700 rpm.
Những tin mới hơn
- Lợi ích khi sử motor giảm tốc trong công nghiệp (09/01/2021)
- Ứng dụng của hộp giảm tốc trong các ngành công nghiệp (11/01/2021)
- Hệ số công suất là gì? (12/01/2021)
- Động cơ điện một pha là gì? (13/01/2021)
- Những thông tin cần biết về hộp số giảm tốc NMRV (08/01/2021)
- Hộp số giảm tốc sử dụng cho băng tải (07/01/2021)
- Motor giảm tốc là gì? (04/01/2021)
- Tầm quan trọng của việc chọn motor giảm tốc (05/01/2021)
- Hộp giảm tốc trục song song tải nặng công nghiệp (06/01/2021)
- Động cơ giảm tốc và những thông tin cực kỳ hữu ích (31/12/2020)
Những tin cũ hơn
- Motor giảm tốc là gì ? (07/03/2013)
- Những ứng dụng phổ biến của hộp số giảm tốc (06/03/2013)
- Hộp giảm tốc là gì – ứng dụng của hộp giảm tốc (05/03/2013)
- Nguyên lý hoạt động của motor giảm tốc bánh răng côn (05/03/2013)
- Phân biệt động cơ có hộp số và động cơ không hộp số (04/03/2013)
- Sự khác biệt giữa động cơ AC và DC (29/12/2020)
- Cách Tiết Kiệm Năng Lượng Khi Sử Dụng Động Cơ Điện (28/12/2020)
- Ứng dụng của hộp giảm tốc trong cuộc sống (26/12/2020)
- Làm thế nào để chống lại sự thay đổi nhiệt độ cho hộp số (25/12/2020)
- Phân biệt và ứng dụng của động cơ AC và DC (24/12/2020)
Join