• Kinh doanh
           0918.26.11.44
  • Motor giảm tốc Chat zalo
  • Kinh doanh
           0987.246.757
  • Động cơ điện Chat zalo
  • Kinh doanh
           0941.976.189
  • Hộp số giảm tốc Chat zalo
  • Kinh doanh
           0949.380.913
  • Đầu giảm tốc Chat zalo
  • Kinh doanh
           0923.886.133

Động cơ VS là gì?

Thứ bảy - 31/07/2021 09:03
Động cơ VS (Motor VS) là một động cơ gắn khớp từ có khả năng điều chỉnh được tốc độ máy công tác.
Động cơ VS là gì?
Khớp từ thực chất là một khớp ly hợp mà thao tác "ly" và "hợp" được thực hiện bởi từ trường một chiều của nam châm điện. Tùy theo từ trường này mạnh hay yếu dẫn đến lực từ liên kết giữa trục động cơ và trục máy công tác mạnh hay yếu và cuối cùng là tốc độ trên đầu trục của máy công tác là nhanh hay chậm. Ta có thể điều chỉnh trơn tốc độ ra trục máy công tác bằng bộ điều khiển điện áp một chiều nối với cuộn dây của khớp từ.


Cấu tạo, nguyên lý hoạt động của động cơ VS

Cấu tạo của động cơ VS

Động cơ VS có 2 phần chính là động cơ và cuộn dây VS được điều khiển bởi bộ điều khiển VS (VS motor controller)
 
Cau tao dong co VS


Ngoài ra, còn bộ phận như trục động cơ, ống lót động cơ sơ cấp, rô to động cơ sơ cấp, stato động cơ sơ cấp,...

Nguyên lý hoạt động của động cơ VS

- Khi động cơ sơ cấp quay, ống lót gắn trên trục sơ cấp cũng quay theo. Tốc độ quay bằng tốc độ quay của trục sơ cấp. lúc này ta bắt đầu cấp nguồn điện 1 chiều vào nam châm điện, dưới tác dụng của từ trường nam châm điện càng lớn thì lực điện từ sinh ra càng lớn dẫn đến tốc độ quay của trục thứ cấp càng lớn.

- Tốc độ quay của của trục thứ cấp luôn nhỏ hơn hoặc bằng tốc độ của trục sơ cấp.

- Như vậy khớp nối giữa trục sơ cấp và trục ra thứ cấp được thực hiện bằng từ trường của Nam châm và được gọi là khớp từ hay khớp nối mềm.

- Tốc độ trục thứ cấp được điều chỉnh tùy theo đặc tính tải từ 130 v/p đến 1300 v/p.
 
Nguyen ly hoat dong dong co VS


Nhược điểm của động cơ VS

- Phải sử dụng 2 nguồn điện khác nhau là nguồn 1 chiều cho việc điều chỉnh tốc độ , và nguồn xoay chiều 3 pha cấp cho động cơ phần sơ cấp.

- Trong quá trình hoạt động, motor phía sơ cấp luôn quay ở tốc độ định mức mặc dù tốc độ của trục thứ cấp thay đổi theo điều chỉnh, việc này dẫn đến lãng phí điện năng.

- Tốc độ động cơ chỉ được giới hạn trong dải tần số 0 Hz cho tới tần số của điện lưới

- Động cơ VS không có khả năng bù momen trong quá trình khởi động

- Mạch khống chế điều khiển tốc độ tương đối phức tạp.

- Hiệu suất làm việc không cao vì vậy gây lãng phí điện năng

Giải pháp thay thế bộ điều khiển động cơ VS

Ngày nay, tiết kiệm điện năng được chú trọng, điều khiển linh hoạt thì động cơ VS không còn được dùng phổ biến mà đã được thay thế bằng động cơ không đồng bộ và được điều khiển tốc độ bằng biến tần. Việc thay thế động cơ VS đòi hỏi người sử dụng phải bỏ một khoản chi phí lớn để đầu tư động cơ và biến tần. Tuy nhiên, những lợi ích lâu dài thu được thì việc thay thế nên sớm được thực hiện.

Tổng số điểm của bài viết là: 10175 trong 4987 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

  Ý kiến bạn đọc

Mã bảo mật