• Kinh doanh
           0918.26.11.44
  • Motor giảm tốc Chat zalo
  • Kinh doanh
           0987.246.757
  • Động cơ điện Chat zalo
  • Kinh doanh
           0941.976.189
  • Hộp số giảm tốc Chat zalo
  • Kinh doanh
           0949.380.913
  • Đầu giảm tốc Chat zalo
  • Kinh doanh
           0923.886.133

Sự khác biệt giữa động cơ giảm tốc và hộp giảm tốc, động cơ điện

Thứ ba - 09/02/2021 11:18
Động cơ giảm tốc, hộp giảm tốc, động cơ điện là những thiết bị được sử dụng phổ biến hiện nay. Dưới đây là thông tin chi tiết so sánh sự khác biệt giữa động cơ giảm tốc và hộp giảm tốc, động cơ điện.
Sự khác biệt giữa động cơ giảm tốc và hộp giảm tốc, động cơ điện
Sự khác biệt về cấu tạo

Cấu tạo của động cơ bao gồm 2 phần Stato và Roto

    Nguyên lí hoạt động: Khi mắc động cơ vào mạng xoay chiều, từ trường quay do Stato là nguyên nhân là cho Roto quay trên trục, chuyển động quay của Roto sẽ được trục motor truyền ra ngoài để vận hành các thiết bị hoặc máy móc hay các cơ cấu truyền động khác.

    Motor được sản xuất với nhiều kiểu và nhiều công suất (Kw), nhiều tốc độ (1400rpm, 2800rpm, 900rpm) để đáp ứng nhiều nhu cầu của các ứng dụng thực tế, trong đó phổ biến nhất là động cơ điện xoay chiều 3 pha, 4 cực (quay 1450 v/p).

Cấu tạo của hộp giảm tốc

Hộp giảm tốc (hộp số) có thể hiểu đơn giản một loại hộp chứa bộ phận truyền động như bánh răng, trục vít … để giảm tốc độ,( tốc độ ở đây là tốc độ quay của motor chứ không phải tốc độ dài hay tốc độ bay nhé ) và tăng momen xoắn.

Nói chính xác hơn hộp giảm tốc là cơ cấu truyền động ăn khớp trực tiếp, có tỉ số truyền hay còn gọi tên khoa học là ratio không đổi, dùng để tăng momen xoắn và là bộ phận kết nối trung gian giữa động cơ điện và máy móc kỹ thuật cần điều tốc độ phù hợp ( ví dụ như băng tải, máy nghiền, máy ép…)

Còn kiểu cách hộp giảm tốc thì có rất nhiều loại và chất liệu, trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại hộp giảm tốc ứng dụng trong nhiều ngành nghề như hộp giảm tốc bánh vít trục vít, hộp giảm tốc bánh răng côn, hộp giảm tốc hành tinh… Mỗi ngành, người ta lại có một lựa chọn, một yêu cầu về giảm tốc riêng phù hợp với môi trường làm việc, với hiệu suất, với cường độ sử dụng khác nhau.

Khi nào sử dụng hộp giảm tốc?

Khi máy móc thiết bị cần set up một tốc độ chậm, ví dụ như 140v/p, mà không có motor nào có thể đáp ứng được, người ta sẽ dùng hộp giảm tốc gắn vào motor, để khi motor chạy truyền động qua hộp giảm tốc, với tỉ số truyền phù hợp sẽ cho ra tốc độ như họ mong muốn.

Tại sao lại chọn động cơ giảm tốc?

Tìm hiểu đến đây, có lẽ các bạn đã có thể hình dung ra được thế nào là hộp giảm tốc rồi phải không? Thế tại sao không sản xuất động cơ điện có tốc độ quay chậm mà phải gắn thêm hộp giảm tốc?

Câu trả lời là vì nếu để chế tạo một motor có tốc độ chậm như động cơ giảm tốc thì rất phức tạp và giá thành sẽ bị đội lên rất cao, trong khi chúng ta chỉ cần chế tạo hộp giảm tốc và gắn vào động cơ điện là mọi việc đã được giải quyết, thêm nữa vấn đề nếu muốn chế tạo được motor điện có tốc độ vòng quay và Momen theo ý muốn là một việc khá là khó khăn.

Cuối cùng là động cơ giảm tốc hay còn gọi là motor giảm tốc, chính là động cơ điện gắn với hộp giảm tốc, ta chọn motor điện có công suất và số vòng quay phù hợp và hộp số có tỷ số truyền và công suất hỗ trợ tương ứng.

Tổng số điểm của bài viết là: 10100 trong 4970 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

  Ý kiến bạn đọc

Mã bảo mật   

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn